选一汽-大众揽境还是凯迪拉克XT6？
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先从揽境聊起：
众所周知南北大众一汽-大众更注重德国原汁原味一些，上汽大众则是“中国特色”根据国内市场进行改进的车辆，其中不乏很多兄弟车型，揽境的兄弟车型便是威然。
在很多人眼中MPV基本等于面包车，其实MPV与面包车有本质性区别，而MPV主要是面对商务需求，相对便宜些便是别克GL8，高端一些丰田埃尔法，MPV属于给别人乘坐舒适所准备的车，市场公认性起到决定性作用，威然6月份单月销量仅台。
威然MPV这步棋彻底凉凉，有了前车之鉴，一汽-大众将滑门换成了开门，车身升高并且把内饰氛围换装成更居家的风格，这便是揽境与威然的区别所在。
那么，揽境与凯迪拉克XT6相比又有哪些优势和哪些不足呢？
空间方面揽境具备绝对优势，宽敞程度从驾驶位旁的手扶箱宽度便可清晰判断，此外座椅舒适性和第三排座椅实用性要比XT6表现突出，在海拔超过米试驾过程中爬坡阶段动力略显乏力，得益于双离合高传动效率并没有出现明显给油不走甚至发动机动力输出保护的情况。
XT6与揽境相比整车NVH隔音有着碾压般的优势，主动降噪+物理隔音组合拳很好的抑制了噪声，高速百公里巡航精密性表现十分优秀。
除此之外，底盘高级感、稳定性和过滤震动方面凯迪拉克XT6同样可以吊锤揽境，单凭体验而言，底盘和隔音质感方面的差距就像宝马3系对标丰田凯美瑞一般，两者完全不在同一水平线上，质感起码相差10万元级别。
最后，不可否认凯迪拉克XT6内饰设计有些古板陈旧的味道，用料方面完全对得起美系豪华的标签，只是坐垫偏短的问题让不少消费者心存余悸。两者相比笔者就驾驶和驾驶质感方面投XT6一票，空间宽敞和座椅舒适度层面投揽境一票，个人更偏向于凯迪拉克XT6一些，倘若是你35万元落地又会选谁？