MustangMach-E
4月13日，长安福特MustangMach-E于国内正式上市，售价26.5-37.99万元。作为福特史上首款纯电动SUV，MustangMach-E自年底全球首发以来，以其时尚前卫的设计风格，迅速在汽车界占据了自己的一席之地，而Mustang首款衍生车型的身份，更是让它吊足了大家的胃口。
不论配置如何，长安福特MustangMach-E均采用了GT高性能版本的外观。因此，除了轮圈及细节标识上的差异，这些车型的其余部分几乎一模一样。车辆采用黑色六边形的封闭式中网，大灯的式样则与经典跑车Mustang师出同门，整车的前脸可以很好地捕捉到现款Mustang的影子。
整车溜背造型极具冲击力，而经典的三柱式尾灯也在MustangMach-E上得到了延续，并且针对全新的造型进行了新的刻画。上翘的鸭尾造型也为整车极具动感的设计进行了一个很好的收尾。
MustangMach-E内饰采用了新能源车型偏爱的简洁的设计风格，比较引人注目的是15.5英寸的中控液晶显示屏和10.2英寸悬浮式全液晶仪表的使用。旋钮式换挡则与目前大部分福特车型的设计类似。
长安福特此次共推出4款MustangMach-E的动力续航版本，分别是标准续航后驱版、长续航后驱版、长续航全驱性能版和GTFirstEdition。最大功率分别为kW、kW、kW和kW，最大扭矩分别为N·m、N·m、N·m和N·m。GLTC续航里程分别为km+、km+、km+和km+。
起亚嘉华
在国内，别克GL8在中大型MPV市场中可以说是一枝独秀，很长一段时间内，尺寸及价位上可以与之匹敌的车型均以进口形式引入中国。随着各大车企车型矩阵的布局完善，中大型MPV也渐渐成为了下一个发力点。此届车展，起亚就为我们带来了全新嘉华。
由于是全球车型，引进后的东风悦达起亚嘉华在设计上与海外版本几乎一致。整车外观十分有气势，经典的虎啸式中网与前大灯融为一体，车侧悬浮式车顶加镀铬C柱的装饰，样式跨界。车尾的设计风格较为简洁，贯穿式尾灯点亮后与前大灯形成呼应。起亚的全新Logo这次也会出现在嘉华身上。
嘉华内饰与外观同样大气，宽敞的车身横向尺寸为宽大的中央控制台提供了容身之地，一体式的双联屏内嵌12.3英寸的中控液晶显示屏，车辆配备了L2级ADAS智能驾驶辅助系统。
预计起亚嘉华国产后会搭载与凯酷相同的2.0T直列4缸发动机，这款发动机最大功率.5kW，最大扭矩N·m，与其匹配的是8AT变速箱。并且采用了前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架，提供良好的乘坐舒适性。
随着越来越多的MPV进入家庭用户，车企也逐渐嗅到了这一细分市场的契机，纷纷将旗下重磅级的MPV车型引入中国。除了今年确定国产上市的东风悦达起亚嘉华，国产丰田Sienna也将在明年与国内消费者见面，对于这些想在中大型MPV市场上分一杯羹的品牌来说，如何击破GL8在国内的壁垒，将成为它们在这里存亡的关键。凯迪拉克LYRIQ
凯迪拉克LYRIQ
凯迪拉克LYRIQ基于通用Ultium平台打造，作为一款智能纯电SUV车型，LYRIQ的诞生，预计将会影响今后5-10年凯迪拉克车型的设计理念。而此次上海车展，它也会与大家首次见面。
虽然采用了家族化的设计语言，但LYRIQ还是在造型上，展现了其独到的一面。抛弃传统钻石切割设计的LYRIQ前脸依然霸气十足，大面积的中网点亮时饱含仪式感。车尾的造型同样设计感十足，尾灯的造型很是独特，条状式的设计与车头灯进行了呼应。
LYRIQ采用了一块33英寸的超大环抱式液晶屏幕，集成了仪表与中央触控屏的功能，车辆搭载了增强型SuperCruise智能驾驶系统。此外，LYRIQ还采用了双视激光全息现实增强飞航显示仪，让驾驶者拥有更身临其境的HUD感受。
据目前所得知的信息，凯迪拉克LYRIQ主要以后轮驱动为主，并提供双电机的全驱高性能版本，车辆的综合续航里程超过km。LYRIQ首创了无线电池管理系统，该系统能够减少90%的线缆，并可以通过整车OTA对其进行升级。
更灵活、更安全、更智能的凯迪拉克LYRIQ的出现，不仅让其成为凯迪拉克豪华出行体验的基石，并且对于整个品牌的发展理念来说，都会产生深远的影响。新车届时将由上汽通用进行量产，并于明年正式上市，或许它也将成为年最受